工作经历 |
|
| |
| 所在公司： |
江西京九动力能源有限公司 |
| 时间范围： |
2018年12月 - 2023年3月 |
| 公司性质： |
私营企业 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
总经理 |
| 工作描述： |
负责公司全面经营管理
从公司场地选择、公司注册成立，人员、设备、产品规划全部主导完成；
1、公司主要从事锂电池组装，产品包括：两轮车、低速四轮车、场地车、通讯储能、家庭储能等锂电池模组； |
| 离职原因： |
........ |
|
| |
| 所在公司： |
江西京九电源科技有限公司 |
| 时间范围： |
2017年7月 - 2018年12月 |
| 公司性质： |
私营企业 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
生产经理 |
| 工作描述： |
公司已生产铅酸蓄电池为主，自今年七月份成立锂电池PACK生产部，现任锂电PACK生产经理，经过三个月规划建设，现已投产使用，总规划产线四条，先期完成两条，以生产两轮、三轮车、低速四轮车及储能电池组为主。 |
| 离职原因： |
成立分公司 |
|
| |
| 所在公司： |
北京联动天翼新能源有限公司 |
| 时间范围： |
2016年4月 - 2017年7月 |
| 公司性质： |
私营企业 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
生产经理 |
| 工作描述： |
16年4月份进入联动，任生产经理一职，成立生产部，规划建设PACK一车间（1000㎡洁净车间），组建生产线两条，以PACK 18650电池组为主，主要生产通讯用UPS及低速车电源等。16年10月份开始规划建设PACK二车间（2500㎡），主要规划生产低速车、乘用车及储能项目。
负责生产部的团队管理和生产体系运营，主要工作有：制订生产计划、品质管控，负责处理生产异常和物料、设备、制程能力等跟进；负责团队管理、5s、人员协调、产能提升、生产培训，处理突发异常、重大异常、总结经验等。 |
| 离职原因： |
........ |
|
| |
| 所在公司： |
珠海银隆新能源有限公司 |
| 时间范围： |
2014年10月 - 2016年4月 |
| 公司性质： |
私营企业 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
生产管理类-生产经理/车间主任 |
| 工作描述： |
负责生产部的团队管理，主要工作有：制订电芯生产计划，直通率、物料损耗；负责处理各工段异常和物料、设备、制程能力等跟进；负责团队管理、5s、人员协调、产能提升、生产培训，处理突发异常、重大异常等。 |
| 离职原因： |
|
|
| |
| 所在公司： |
天津神鹿能源有限公司 |
| 时间范围： |
2012年4月 - 2014年10月 |
| 公司性质： |
私营企业 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
生产管理类-生产经理/车间主任 |
| 工作描述： |
公司主要从事锂电池生产、电动自行车电池组pack及电动大巴、电动汽车及特种车辆电源pack装配。
本人主要担任电动自行车电池组、大型电源生产部经理一职
12年4月进入公司，负责自行车电池组车间的建立，用一年的时间从最初的几台点焊机到现在的全自动生产线，日生产电动自行车电池组1500组。
13年初参与建立大型电源生产部，担任生产经理，主要负责车间的日常生产、质量管控、人员管理等。 |
| 离职原因： |
|
|
| |
| 所在公司： |
北京安华联合能源有限公司 |
| 时间范围： |
2007年7月 - 2011年8月 |
| 公司性质： |
私营企业 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
生产管理类-生产主管/督导/领班 |
| 工作描述： |
公司主要从事磷酸铁锂、三元、锰酸锂软包及18650圆柱生产，
本人主要担任化成、包装及电动自行车电池组pack车间生产主管一职
并负责电池组售后维修工作
主要职责：
1、负责按计划组织、安排生产工作，确保生产进度；
2、合理调配人员和设备，调整生产布局和生产负荷，提高生产效率。
3、对生产作业过程进行监督、指导，同时进行生产质量控制，保证生产质量；
4、推进5S现场管理制度，实现生产车间标准化管理； |
| 离职原因： |
|
|
