有高铁或地铁轨道板精调，道岔精调，长轨精调，还有CPII和CPIII控制网的布网和复测及数据解算经验者优先录用
岗位职责：
1、严格执行测量规范及行业标准和设计要求，完成公司铁路测绘项目的具体施工。
2、熟练操作项目所需测量仪器，能独立完成负责人分派的测量任务。
3、能够通过专业测量软件进行计算，并解决工程中的问题。
4、负责各种测量资料的填写、上报、整理。
5、对测量设备定期检定、周期复验、不校不用、精心维护，保持测量设备的精度要求。
6、开工前核对设计图纸，及时发现问题并上报，确认无误后方可进行测量工作。所有测量都必须有详细的图标计算和交底。
7、负责项目的监控量测工作，监测数据统计、汇总、分析后上报，做到数据真实、准确。
岗位要求：
1、大专及以上学历，铁路测绘及相关专业优先录用。
2、有3年以上测绘外业的工作经验，熟悉工程测量，控制测量，基础测绘等工作流程，能独立负责小组的测绘工作。
3、熟练使用RTK、水准仪、全站仪等基础测绘仪器；熟悉基础测绘软件应用以及数字建模等相关软件的使用，有较强的学习能力。
4、具有较强的团队协作能力、沟通能力、理解能力、计划与执行能力。做事认真踏实、能吃苦，爱岗敬业，有敬业精神。
5、能适应异地出差以及野外工作，参加过大型测绘项目者优先录用。

经纬铁路测绘研究院2009年成立于沈阳，注册资金1001万，投入资金3000万，历经发展，已成为一家集研发、制造、销售和技术服务为一体的专业铁路测绘仪器、自动化工程施工，及轨道监测、建筑BIM为一体的软件产业信息化专业化公司，稳居中国铁路测绘仪器及软件行业前列。公司现拥有遍布全国的7个办事处为各个铁路局服务、1家软件科技开发公司、1家工程技术服务公司，建成了沈阳专业化工厂，成为中国铁路测绘仪器制造质量最好的基地之一，并成为中国高速铁路测量系统供应商。 长期以来，经纬铁路测绘研究院专注铁路测绘数字化信息化，以推动中国高速铁路的测绘产业快速发展为己任，成为了轨道板检测系统、轨道板精调系统、长轨精调系统、道岔精调系统、梁缝坐标采集系统、地铁轨道板精调系统、惯导测量系统、工程指挥系统等系列铁路测绘仪器集成系统的领导者，取得了一系列拥有自主知识产权的技术成果，成为中国铁路测绘仪器研究与开发行业的领航者。2015年，经纬铁路测绘研究院开发的轨道板检测、轨道板精调、长轨精调系统的软件通过中国铁路设计集团有限公司组织的专家鉴定，认定达到国际先进水平并在各个工程局全范围推广。 经纬铁路测绘研究院致力于推动中国高速铁路技术和中国智能化信息产业的发展，正努力成为国内顶级的铁路测量仪器、高 速铁路测量系统和工程局信息智能化产业供应商，做行业领袖，创国内精品品牌。经纬铁路测绘研究院设有专门从事高速铁路测量仪器及系统的研发和生产部门，依托其在软件研发、硬件制造等领域丰富的实践经验和科技成果，提供专业高速铁路测量技术和装备的整体解决方案，服务于中国高速铁路建设和各大铁路局工程局。经纬铁路测绘研究院快速发展，专业技术人员近80人，由来自各铁路工程局的软件开发专家、全国各名牌大学本科毕业生和硕士研究生，以及学习能力非常强的广大工程技术人员组成。包括研发团队20余人、工程技术团队80余人、销售团队10余人。其中硕士研究生2人、大学本科51人。 经纬铁路测绘研究院主要业务涉及：CPⅠ/CPⅡ复测及加密、CPⅢ建网及复测、轨道板精调、轨道精调、轨道板及模具检测、自动化测量系统合作开发等，承接高铁、地铁、隧道、大坝、结构形变精密测量工程，底座板施工、轨道板精调、灌注施工及长轨精调劳务施工等。进口双频RTK15套，进口水准仪10台，轨道板精调系统40套，轨道几何状态测量系统30套，可实现高铁设备及时配送及技术服务更加全面。服务涵盖东北、华北、华中、华东、西南、西北各个高铁建设区域，形成了国内服务面最广、业务领域最多的铁路精密测量技术公司，及时高效地服务于各个高铁建设工程局。中国高铁建设崛起，发展迅速，公司积极吸收国际高速铁路建设先进成果及经验，走引进消化吸收再创新道路，致力于实现中国高铁走向国际之梦。经纬铁路测绘研究院与中国铁路设计集团有限公司线站处为战略合作伙伴，在中国高铁建设走向国际化的背景下，树立精品，不断前行。